Potporni kotač služi za podupiranje težine traktora, dok se kotrlja po tračnicama (karikama) ili površini kolosijeka. Također se koristi za ograničavanje staze i sprječavanje bočnog klizanja. Kada se traktor okreće, potporni kotači tjeraju gusjenice da klize po tlu. Dakle, koja je funkcija plutajuće uljne brtve potpornog kotača buldožera?
Potporni kotači buldožera često su uronjeni u blato, vodu i prašinu i podnose snažne udarce, stoga zahtijevaju pouzdano brtvljenje i naplatke kotača otporne na habanje. Potporni kotač buldožera sastoji se od tijela kotača, osovine kotača, košuljice, vanjskog poklopca, uljne brtve itd. Tijelo kotača ima rub koji služi za stezanje gusjenice. Potporni kotači buldožera mogu se podijeliti na krute priključne potporne kotače i elastične ovjesne potporne kotače. Potporni kotači dijele se na jednostrane potporne kotače i dvostrane potporne kotače prema broju obruča kotača s obje strane površine kotrljanja tijela kotača.
Koja je funkcija plutajuće uljne brtve potpornog kotača buldožera? Funkcija uljne brtve je spriječiti istjecanje ulja za podmazivanje i ulazak blata i prljavštine, kako bi se dijelovi zaštitili od oštećenja. Plutajuća uljna brtva ima jednostavnu strukturu i dobre performanse brtvljenja, što može osigurati da ulje za podmazivanje dugo djeluje na tarnoj površini, produžujući ciklus održavanja. Općenito, ulje treba mijenjati svakih 6-8 mjeseci. Potporni kotač pričvršćen je ispod uzdužne grede okvira platforme kroz vanjske poklopce na oba kraja osovine kotača. Kako bi se olakšala fiksacija i aksijalno pomicanje, vanjski poklopac i oba kraja osovine kotača ravno su glodani i povezani s okvirom platforme pomoću dva vijka sa svake strane vanjskog poklopca. Vanjski kraj osovine kotača opremljen je čepom za punjenje ulja, koji se može napuniti uljem za podmazivanje u tijelo kotača kroz prolaz za ulje.
Funkcija plutajuće uljne brtve potpornog kotača buldožera vrlo je važna. Cijela težina buldožera prenosi se na gusjenicu preko potpornog kotača. Potporni kotač buldožera trebao bi osigurati da se buldožer kotrlja duž gusjenice bez skliznuća s gusjenice i može prisiliti gusjenicu da klizi bočno pri skretanju. Ima manji otpor kotrljanja i ne stvara hrđu iznutra pri radu u blatu i vodi.